El primer avión eléctrico de Argentina completó con éxito su vuelo de prueba.
A finales de junio de 2024, la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) realizó una prueba exitosa del sistema motopropulsor del AVIEM 100 Epower, el que se convertiría en el primer avión eléctrico del país. Este hito es el resultado de un esfuerzo conjunto entre la UNLP y la empresa Aviem Aeronáutica SRL, ubicada en General Rodríguez. Desde el Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA-UNLP), trabajaron en el fuselaje de la aeronave, mientras que la Facultad de Ingeniería se encargó de instalar las baterías de litio para su propulsión.
El avión, que tiene una autonomía de vuelo de una hora y capacidad para dos personas, fue diseñado bajo la categoría experimental, obteniendo el certificado de aeronavegabilidad para investigación y desarrollo por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Con un peso de 750 kg y una carga útil de 180 kg, el AVIEM 100 Epower representa un avance significativo en la investigación aeronáutica y la transición hacia energías más limpias.
Durante los meses previos a su vuelo de prueba, el equipo de la UNLP realizó diversos ensayos funcionales del motor y la hélice tripala en las instalaciones del Aero Club La Plata. Los ingenieros Marcos Actis y Claudio Rimoldi lideraron las pruebas de parámetros técnicos, como la temperatura del sistema y la fuerza de tracción de la hélice, obteniendo resultados más que satisfactorios. Estas pruebas fueron fundamentales para el desarrollo de curvas características del sistema motopropulsor.
El proyecto, que ha recibido financiamiento del Programa Potenciar Economía del Conocimiento, impulsado por el Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación, también cuenta con aportes del CTA-UNLP y la empresa Aviem, responsable de la entrega del avión y su estructura de armado.
El jueves 12 de septiembre de 2024, el AVIEM 100 Epower realizó su primer vuelo de prueba en el aeródromo de General Rodríguez. Con este hito, la UNLP y Aviem Aeronáutica han marcado un antes y un después en la historia de la aviación eléctrica argentina, abriendo nuevas posibilidades para la fabricación y el desarrollo de aeronaves sustentables en el país.
Publicar un comentario